Combien coûte un train à grande vitesse : révéler le coût et les sujets d’actualité du train à grande vitesse en Chine
Ces dernières années, le développement rapide du transport ferroviaire à grande vitesse en Chine a attiré l'attention du monde entier. En tant que « carte de visite de la Chine », le train à grande vitesse a non seulement changé la façon de voyager des gens, mais a également déclenché de nombreuses discussions animées. Cet article combinera les sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour révéler pour vous le coût du train à grande vitesse et analyser les sujets d'actualité pertinents.
1. Analyse des coûts du train à grande vitesse chinois
Le coût du train à grande vitesse varie selon les différents modèles, normes techniques et configurations. Voici les données actuelles sur les coûts des principaux modèles ferroviaires à grande vitesse :
| modèle de voiture | Coût (RMB/véhicule) | Remarque |
|---|---|---|
| CR400AF/BF (Fuxing) | Environ 150 à 180 millions | La dernière génération d'EMU standard |
| Série CRH380 | Environ 120 à 150 millions | Principaux modèles de la génération précédente |
| CRH3C | Environ 100 à 120 millions | Introduction précoce de modèles technologiques |
| CRH1/2/5 | Environ 80 à 100 millions | Modèles initiaux d’introduction de la technologie |
2. Sujets d'actualité récents liés au train à grande vitesse
1.Optimisation et ajustement des tarifs ferroviaires à grande vitesse: Récemment, le China Railway Group a annoncé qu'il procéderait à des ajustements dynamiques des tarifs ferroviaires à grande vitesse, et que les tarifs sur certaines lignes fluctueront en fonction des conditions de flux de passagers, déclenchant de vifs débats publics.
2.Nouvelle percée dans le train à grande vitesse intelligent: Le premier « train à grande vitesse intelligent » de Chine a été mis en service sur la ligne à grande vitesse Pékin-Zhangjiakou, équipé de technologies avancées telles que la conduite autonome et l'exploitation et la maintenance intelligentes, et est devenu un sujet brûlant dans le domaine de la science et de la technologie.
3.Pilote de système de « laissez-passer mensuel » ferroviaire à grande vitesse: Afin de faciliter les déplacements domicile-travail, certaines lignes ferroviaires à grande vitesse ont testé les systèmes de « ticket compté » et de « ticket régulier », qui sont bien accueillis par les hommes d'affaires.
4.Nouveaux progrès dans les exportations ferroviaires à grande vitesse: Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung développé conjointement par la Chine et l'Indonésie est entré dans la phase finale de mise en service et devrait être ouvert à la circulation d'ici la fin de 2023, devenant ainsi un projet phare de l'initiative « One Belt, One Road ».
3. Facteurs clés affectant le coût du train à grande vitesse
| facteur | degré d'influence | illustrer |
|---|---|---|
| technologie de base | haut | Plus le degré de recherche et développement indépendant est élevé, plus le coût est élevé. |
| Coût du matériel | Moyen à élevé | Les aciers spéciaux et les matériaux composites représentent une part importante |
| Processus de fabrication | milieu | Exigences de fabrication de haute précision |
| production de masse | moyen faible | La production à grande échelle réduit les coûts |
4. Comparaison des coûts entre le train à grande vitesse et le transport aérien
En tant que principal moyen de transport sur moyennes et longues distances, le train à grande vitesse et l'avion sont souvent comparés. Ce qui suit est une comparaison des différents coûts de Pékin à Shanghai :
| projet | train à grande vitesse | avion |
|---|---|---|
| Tarifs (deuxième classe/classe économique) | 553 yuans | 600-1200 yuans |
| temps | 4,5 heures | 2 heures (hors temps d'attente) |
| Performance à temps | 98% | 85% |
| émissions de carbone | 48 kg | 120 kg |
5. Tendances futures de développement du transport ferroviaire à grande vitesse en Chine
1.vitesse plus élevée: Le CR450 EMU est en cours de développement, avec une vitesse nominale de 450 kilomètres par heure, ce qui améliorera encore l'efficacité des transports.
2.Plus intelligent: Les nouvelles technologies telles que la 5G et l'intelligence artificielle seront profondément appliquées aux systèmes ferroviaires à grande vitesse pour parvenir à une intelligence globale.
3.Plus respectueux de l'environnement: Rechercher et développer de nouvelles unités multiples d'énergie telles que l'énergie hydrogène et les supercondensateurs pour réduire les émissions de carbone.
4.plus confortable: Optimisez la conception des sièges, ajoutez des installations de divertissement et améliorez l'expérience des passagers.
En résumé, en tant qu'élément important du transport moderne, le coût du train à grande vitesse est affecté par de nombreux facteurs. Grâce aux progrès technologiques et aux économies d'échelle, la rentabilité du train à grande vitesse sera encore améliorée à l'avenir, offrant ainsi plus de commodité aux voyageurs. Dans le même temps, les sujets liés au train à grande vitesse continueront à devenir un sujet de préoccupation sociale brûlant.
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